中央線のグリーン車、乗ってみたいけど、吉祥寺から東京まで乗っても、盛り上がらないですよね。

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2両追加ということで、全席指定じゃないところが好感持てます。

興味本位というか、話題だから乗ってみたいです。1回だけでいいですけど。

JR東日本は13日から中央線快速の一部の列車に2階建てグリーン車を導入しました。来年春まではグリーン料金なしで利用できます。

新たにグリーン車が連結されるのは中央線快速の東京駅から山梨県の大月駅までと、直通する青梅線青梅駅までの一部の列車で、13日朝、高尾駅では新しい2階建てのグリーン車をさっそく楽しもうと、多くの家族連れやファンが乗車していきました。

中央線快速はこれまで10両編成でしたが、グリーン車2両が順次増結され、すべての列車に連結される来年春までは「お試し期間」としてグリーン券なしで利用できます。

座席はリクライニングシートで電源コンセントやテーブルも備えていて、JR東日本は座って快適に移動したいというニーズを取り込み、増収につなげたい考えです。

中央線の利用者「東京駅に出るときにやっぱりちょっと遠いので、座れないとしんどかったりするので。グリーン車使えるとすごいありがたいなと思った」

グリーン車付きの列車の運行情報はJR東日本の公式アプリなどで確認できます。

https://news.ntv.co.jp/category/society/fa337d53a15344bbbf845aed70b976ca